Президенту и Раде предложили оригинальное решение проблемы «евроблях»

После того, как украинские водители инициировали выступления о регистрации машин в европейских странах, депутаты Закарпатского облсовета предложили оригинальное решение данной проблемы. Политики обратились к главе государства с призывом не допустить принятия некоторых законопроектов, которые затрагивают «растаможку» автомобилей, имеющих европейские номера.

В частности, в конце июля депутаты областного совета передали главе государства, Раде и народным депутатам послание. В нем указывается, что они обеспокоены принятием в первом чтении законопроектов под номерами 8487 и 8488. Именно эти документы декларируют непосредственное снижение акциза в процессе растаможки транспортных средств.

Так, один из документов указывает на то, что количество автомобилей с иностранной регистрацией по состоянию на 1 мая составляет чуть больше 2 миллионов. Это количество транспортных средств завезли на территорию страны с начала 2016 года, то есть за 2.5 года. При этом сейчас в стране еще остаются 351.228 автомобилей, треть из которых ездит по дорогам с нарушенными сроками пребывания.

По мнению депутатов из Закарпатья, если все эти законопроекты будут приняты, то у всех граждан, которые пользуются машинами с еврономерами, будет 180 дней с даты внедрения нововведений на проведение перерегистрации своих автомобилей по действующему законодательству. В противном случае будет наложен штраф за нарушение действующих таможенных правил.

В обращении указывается, что даже с учетом принятия всех поправок сам процесс легализации остается достаточно дорогим удовольствием. Соответственно, всё это негативно скажется на скорости процесса. Большая часть граждан использует такие автомобили, при этом не являясь их владельцами. А значит, что они принадлежат иностранным гражданам. Учитывая то, что иногда это старые автомобили, многие граждане будут вынуждены разбирать их и передавать на металлолом.

Исходя из всего вышесказанного, Закарпатский областной совет предлагает следующее решение проблемы: установку размера платежей при растаможке авто с иностранной регистрацией не более 10% от его цены. При этом сохранить обязательный технический осмотр такого автомобиля.